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F1 - GP DA AUSTRÁLIA 2012 - Grid de Largada

Março 17, 2012

sattotal


Confira os tempos do grid de largada do GP da Austrália:

1. Lewis Hamilton (GBR/McLaren Mercedes): 1min24s922
2. Jenson Button (GBR/McLaren Mercedes): 1min25s074
3. Romain Grosjean (FRA/Lotus Renault): 1min25s302
4. Michael Schumacher (ALE/Mercedes): 1min25s336
5. Mark Webber (AUS/Red Bull Renault): 1min25s651
6. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull Renault): 1min25s668
7. Nico Rosberg (ALE/Mercedes): 1min25s686
8. Pastor Maldonado (VEN/Williams Renault): 1min25s908
9. Nico Hulkenberg (ALE/Force India Mercedes): 1min26s451
10. Daniel Ricciardo (AUS/Toro Rosso Ferrari): sem tempo


11. Jean-Eric Vergne (FRA/Toro Rosso Ferrari): 1min26s429
12. Fernando Alonso (ESP/Ferrari): 1min26s494
13. Kamui Kobayashi (JAP/Sauber Ferrari): 1min26s590
14. Bruno Senna (BRA/Williams Renault): 1min26s663
15. Paul di Resta (GBR/Force India Mercedes): 1min27s086
16. Felipe Massa (BRA/Ferrari): 1min27s497
17. Sergio Perez (MEX/Sauber Ferrari): 1min26s596


18. Kimi Raikkonen (FIN/Lotus Renault): 1min27s758
19. Heikki Kovalainen (FIN/Caterham Renault): 1min28s679
20. Vitaly Petrov (RUS/Caterham Renault): 1min29s018
21. Timo Glock (ALE/Marussia Cosworth): 1min30s923
22. Charles Pic (FRA/Marussia Cosworth): 1min31s670


23. Pedro de la Rosa (ESP/HRT Cosworth): 1min33s4954*
24. Narain Karthikeyan (IND/HRT Cosworth): 1min33s643*


* Estouraram o limite de 107% do tempo e ficaram fora do grid

F1 - GP DA AUSTRÁLIA 2012 - Grid de Largada

Março 17, 2012

sattotal


Confira os tempos do grid de largada do GP da Austrália:

1. Lewis Hamilton (GBR/McLaren Mercedes): 1min24s922
2. Jenson Button (GBR/McLaren Mercedes): 1min25s074
3. Romain Grosjean (FRA/Lotus Renault): 1min25s302
4. Michael Schumacher (ALE/Mercedes): 1min25s336
5. Mark Webber (AUS/Red Bull Renault): 1min25s651
6. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull Renault): 1min25s668
7. Nico Rosberg (ALE/Mercedes): 1min25s686
8. Pastor Maldonado (VEN/Williams Renault): 1min25s908
9. Nico Hulkenberg (ALE/Force India Mercedes): 1min26s451
10. Daniel Ricciardo (AUS/Toro Rosso Ferrari): sem tempo


11. Jean-Eric Vergne (FRA/Toro Rosso Ferrari): 1min26s429
12. Fernando Alonso (ESP/Ferrari): 1min26s494
13. Kamui Kobayashi (JAP/Sauber Ferrari): 1min26s590
14. Bruno Senna (BRA/Williams Renault): 1min26s663
15. Paul di Resta (GBR/Force India Mercedes): 1min27s086
16. Felipe Massa (BRA/Ferrari): 1min27s497
17. Sergio Perez (MEX/Sauber Ferrari): 1min26s596


18. Kimi Raikkonen (FIN/Lotus Renault): 1min27s758
19. Heikki Kovalainen (FIN/Caterham Renault): 1min28s679
20. Vitaly Petrov (RUS/Caterham Renault): 1min29s018
21. Timo Glock (ALE/Marussia Cosworth): 1min30s923
22. Charles Pic (FRA/Marussia Cosworth): 1min31s670


23. Pedro de la Rosa (ESP/HRT Cosworth): 1min33s4954*
24. Narain Karthikeyan (IND/HRT Cosworth): 1min33s643*


* Estouraram o limite de 107% do tempo e ficaram fora do grid

F1 - GP DA AUSTRÁLIA - 18-03-2012

Março 16, 2012

sattotal


Tradicional prova de abertura do Mundial, o GP da Austrália vai dar-nos uma primeira idéia acerca do equilíbrio de forças nesta temporada 2012.
A pista desenhada no interior de Albert Park tem o condão de nos proporcionar corridas movimentadas, com alguns pontos de ultrapassagem a ajudarem ao espetáculo, mas a quase assegurada entrada em ação do Safety Car também costuma ajudar a manter o nível de emoção em alta.
Se os dois principais pontos de ultrapassgaem são as Curvas 1 e 3 , o melhor ponto para ver os 'artistas' em ação é a chicane rápida por trás do lago (curva 11 e 12), pois a velocidade de passagem é elevada ao mesmo tempo que a margem de erro é quase inexistente.
E a travagem para a Curva 6 também é complicada, até porque está sempre na sombra, normalmente coberta de folhas de árvores, no que é o ponto mais escorregadio de toda a pista.
 
58 voltas - 307,574 KM - Perímetro: 5303 m
Recorde da Pista:- Michael Schumacher, 1m24,125s (2004)

HORÁRIO
03:00 Horas - Brasil
06:00 Horas - Portugal


Links na Internet

F1 - GP DA AUSTRÁLIA - 18-03-2012

Março 16, 2012

sattotal


Tradicional prova de abertura do Mundial, o GP da Austrália vai dar-nos uma primeira idéia acerca do equilíbrio de forças nesta temporada 2012.
A pista desenhada no interior de Albert Park tem o condão de nos proporcionar corridas movimentadas, com alguns pontos de ultrapassagem a ajudarem ao espetáculo, mas a quase assegurada entrada em ação do Safety Car também costuma ajudar a manter o nível de emoção em alta.
Se os dois principais pontos de ultrapassgaem são as Curvas 1 e 3 , o melhor ponto para ver os 'artistas' em ação é a chicane rápida por trás do lago (curva 11 e 12), pois a velocidade de passagem é elevada ao mesmo tempo que a margem de erro é quase inexistente.
E a travagem para a Curva 6 também é complicada, até porque está sempre na sombra, normalmente coberta de folhas de árvores, no que é o ponto mais escorregadio de toda a pista.
 
58 voltas - 307,574 KM - Perímetro: 5303 m
Recorde da Pista:- Michael Schumacher, 1m24,125s (2004)

HORÁRIO
03:00 Horas - Brasil
06:00 Horas - Portugal


Links na Internet

FIA confirma GP do Brasil no enceramento de 2011 e corta Bahrein

Junho 15, 2011

sattotal

Vetttel durante a disputa do GP Brasil no ano passado
O Conselho Mundial de Esportes Automobilísticos, instância decisória da FIA, decidiu que o calendário de 2011 da Fórmula 1 voltará ao normal, sem o GP de Bahrein.

"Após votação unânime por fax do Conselho Mundial, o calendário da F1 acontecerá de acordo com o previsto originalmente. O GP da Índia será disputado no dia 30 de outubro e a temporada será encerrada no Brasil, no dia 27 de novembro", informou a FIA numa nota à imprensa.

Os organizadores do GP de Bahrein, que deveria ter aberto a temporada no dia 13 de março, anunciaram na quinta-feira que desistiram de realizar a prova este ano.

A corrida, que foi cancelada em fevereiro em razão dos protestos políticos que ocorrem no país, chegou a ser reintroduzida no calendário para o mês de dezembro, mas a decisão foi criticada por grande parte dos pilotos e das equipes.

Corridas que ainda vão ser disputadas na temporada 2011:

 
26 de junho: Europa (Valência)

10 de julho: Grã-Bretanha (Silverstone)

24 de julho: Alemanha (Nürbürgring)

31 de julho: Hungria (Budapeste)

28 de agosto: Bélgica (Spa-Francorchamps)

11 de setembro: Itália (Monza)

25 de setembro: Cingapura

9 de outubro: Japão (Suzuka)

16 de outubro: Coreia do Sul (Yeongam)

30 de outubro: Índia (Nova Déhli)

13 de novembro: Abu Dhabi

27 de novembro: Brasil (Interlagos)

FIA confirma GP do Brasil no enceramento de 2011 e corta Bahrein

Junho 15, 2011

sattotal

Vetttel durante a disputa do GP Brasil no ano passado
O Conselho Mundial de Esportes Automobilísticos, instância decisória da FIA, decidiu que o calendário de 2011 da Fórmula 1 voltará ao normal, sem o GP de Bahrein.

"Após votação unânime por fax do Conselho Mundial, o calendário da F1 acontecerá de acordo com o previsto originalmente. O GP da Índia será disputado no dia 30 de outubro e a temporada será encerrada no Brasil, no dia 27 de novembro", informou a FIA numa nota à imprensa.

Os organizadores do GP de Bahrein, que deveria ter aberto a temporada no dia 13 de março, anunciaram na quinta-feira que desistiram de realizar a prova este ano.

A corrida, que foi cancelada em fevereiro em razão dos protestos políticos que ocorrem no país, chegou a ser reintroduzida no calendário para o mês de dezembro, mas a decisão foi criticada por grande parte dos pilotos e das equipes.

Corridas que ainda vão ser disputadas na temporada 2011:

 
26 de junho: Europa (Valência)

10 de julho: Grã-Bretanha (Silverstone)

24 de julho: Alemanha (Nürbürgring)

31 de julho: Hungria (Budapeste)

28 de agosto: Bélgica (Spa-Francorchamps)

11 de setembro: Itália (Monza)

25 de setembro: Cingapura

9 de outubro: Japão (Suzuka)

16 de outubro: Coreia do Sul (Yeongam)

30 de outubro: Índia (Nova Déhli)

13 de novembro: Abu Dhabi

27 de novembro: Brasil (Interlagos)

As verdadeiras princesas da Fórmula 1

Maio 30, 2011

sattotal

Getty Images
Jessica Michibata e Vivian Sibold são noivas de Jenson Button e Nico Rosberg. E reproduzem na foto a ordem que seus companheiros costumam seguir nas pistas...

Getty Images
Com o dinheiro que ela gastou nessa bolsa, eu trocaria de carro, mudaria de casa, pagaria a faculdade... mas não é esse o tema da galeria. O que importa dizer é que a filha do chefão da Fórmula 1 Tamara Ecclestone, definitivamente, não puxou a "beleza" do pai. E se nessa foto ela não está no auge, na seguinte...

Getty Images
Sem palavras. Por muito menos, fiz juras de amor, ouvi Djavan, emagreci e até prometi parar de ver futebol

Getty Images
Além de Tamara, Bernie tem outra filha espetacular: Petra Ecclestone. Na foto, ela e a irmã deixam mecânicos e pilotos babando antes do GP de Mônaco

Getty Images
Petra é seguida de perto por um fã que tenta disfarçar. Se não falou, ele pensou: "Ô lá em casa!", ou qualquer coisa do tipo, em sua língua natal

Getty Images
A seguir, uma denúncia. O príncipe Albert precisa abrir bem os olhos antes de aceitar a mão da candidata Charlene Wittstock, em julho. Durante a cerimônia de premiação do GP, ela pareceu animada demais com o alemão Vettel. Reparem no olhar que deu para o piloto... e, acreditem, não adiantou Albertão (desculpe a intimidade) fazer cara feia, porque o "romance" não parou por aí...

Getty Images
Precisa mesmo de legenda? Podem dizer que foi um clique certeiro do fotógrafo, que deu a entender o que não aconteceu, mas quem me explica a vontade com que ela se jogou para cima do piloto: precisava abraçá-lo assim? Se cuida, Albertão!
Continue acompanhando essa galeria, porque essa história do líder da temporada de Fórmula 1 com a princesa ainda não acabou...

Getty Images

A mais bonita do reino é Charlote Casiraghi, sobrinha do príncipe Albert e filha da princesa Caroline de Mônaco. Milionária e linda, a princesa ainda faz charminho quando percebe que está sendo fotografada

Getty Images
Se alguém acha que a beleza do reino corre risco no futuro, Alexandra, descendente da família real, mostra que não há esse perigo

Reuters
Jean Paul Belmondo é um artista inquestionável e pode se orgulhar dos vários prêmios que ganhou na carreira. Mas orgulho mesmo o ator tem que ter da companhia que arranjou: Barbara Gandolfi. Quero ser igual ele quando envelhecer

Reuters
Elas estavam bem à vontade em um hotel ao lado do circuito. E preciso explicar por que cortei a cabeça do homem no canto da piscina? Por inveja, claro.

Getty Images
Geri Helliwell, ex-Spice Girls, foi pega em posição quase comprometedora - mas eu aposto que o fotógrafo guardou fotos melhores e mais reveladoras desse momento. Se as mulheres estão achando machista a afirmação, explico que estou me referindo somente ao belo sapato da moça, que nesse clique aparece encoberto pela grade,

Getty Images
Geri gosta de viver cercada por marmanjos. Só que, tirando um gaiato do canto direito, que não tira o olho dela, o resto só quer saber de alguma coisa que acontece lá na frente: bem lembrado, estavam todos lá para ver a corrida

AFP
Já imaginou ver a Fórmula 1 por um ângulo assim? Lá embaixo, Petrov, que pouco depois bateria e abandonaria a prova; lá em cima, ela: sem nome, mas com talento indiscutível

AFP
Nessa foto, Timo Glock passa lá embaixo, mas se nem elas estão ligando para o que acontece na sexta etapa da F-1, por que a gente tem que prestar atenção?

Getty Images
Veio a noite após a corrida e, então, com vestidos longos e mais maquiadas, as mulheres continuaram fazendo bonito. Aos 40 anos, a modelo eslovaca Adriana Karembeu era uma das mais lindas na festa de gala em Mônaco

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